相處

　　成功完成俄羅斯船52名被困人員的援救行動後，“雪龍”號3日在撤離自身所處的密集浮冰區時被冰山困住。
　　據悉，雪龍號將在4日早晨嘗試通過浮冰。此外，國家海洋環境預報中心也將隨時給“雪龍”號提供最新的冰情信息，協助“雪龍”號早日破冰突圍。 綜合新華社電
　　突發情況撤離過程突遭冰山圍困
　　記者看到，一夜之間“雪龍”號右側密集的浮冰區里，不知何時漂來了一座平頂大冰山，冰山長達一公里左右，還在不斷向西北方向漂移，最近時與“雪龍”號相距僅1.2海裡（1海裡等於1.852公里），橫亘在“雪龍”號撤離路線前方。
　　“雪龍”號船長王建忠說，這片海域正值天文大潮，海水漲潮和落潮的規律極其特殊複雜。漲潮期間，海冰整體隨海水升高2米多，落潮時間很快，冰山與浮冰隨著海水劇烈變化。目前，只能等待前方的大冰山漂走，再從密集的浮冰區里破冰突圍。
　　南大洋漂浮的冰山由南極大陸的降雪擠壓而成。這種降雪經過長年累月的擠壓，逐漸推移到冰川或冰蓋末端，進而斷裂分離、漂進大海、形成冰山。一座座冰山看上去雖然很美，卻是船舶航行的大敵。露出海面的冰山僅為“冰山一角”，海水下麵的冰山至少還有6倍大。
　　等待突圍尋求合適時機破冰突圍
　　“‘雪龍’號將於2014年1月4日一早試圖通過浮冰，屆時潮汐情況將最為適宜。”澳大利亞海事安全局官員稱。
　　澳大利亞海事安全局指出，為謹慎起見，“南極光”號破冰船將停在附近水域待命。“南極光”號破冰船原計劃前往一個南極基地完成補給，隨後將被救乘客運送到澳大利亞。
　　國家海洋局局長劉賜貴3日表示，這次救援行動樹立了中國作為極地考察大國和負責任國家的形象。為協助“雪龍”號順利突圍，國家海洋環境預報中心已進入一級備戰狀態，隨時給“雪龍”號提供最新的冰情信息，考察隊也成立了環境資料分析組，組織船上海冰專家隨時監測冰山動向，觀察氣象、水文、潮汐等數據，並且多方收集資料，分析這片海域歷年來的情況，爭取早日破冰突圍。
　　（原標題：救人成功卻“龍”困冰山）